橋梁在投入使用后，受自然條件及長時間車輛荷載的影響，最容易出現問題的部位就是伸縮縫，所以，在橋梁工程建設完成后，要做好伸縮縫的密封工作，在選取填充材料時，一定要選取耐高溫且防水減震性能較好的材料，以提升伸縮縫的施工質量。

傳統工藝中，使用橡膠條來填充伸縮縫，但其缺陷和不足之處也較為明顯，如使用周期短，易老化，不便更換等。橡膠條在受外界自然環境的作用下比較容易腐蝕、老化、損壞。而且如果伸縮縫內雜物清理不干凈，也很容易導致橡膠條的損壞。此外，橡膠條的更換非常不方便，需要專業人員和專業隊伍進行更換，導致維修、更換橡膠條費用較高，增加了橋梁養護維修的成本。

橋梁伸縮縫的設置是為了能夠實現橋梁兩端之間或者橋臺與梁端之間的有效銜接，其主要功能就是為了能夠滿足橋面變形的要求。能夠在橋面發生伸縮變形時能夠利用填充物的高彈性來適應同步的位移，橋梁伸縮縫填充物能夠進行自主伸縮，對于緩解車輛對橋梁的沖擊力方面有著很好的效果，同時也能夠起到防水防塵的效果。

　　在遵循使用功能提升，使用壽命延長，避免經常更換，降低重復投入養護費用的基本原則，采用華通自流平硅酮灌縫膠代替傳統橡膠條，橋梁伸縮縫硅酮灌縫膠具有耐老化、不粉化、彈性恢復率高、使用周期長、穩定性高、維護更換成本低等特點，能夠實現質量與社會效益的全面提升，這一新技術已逐漸被廣泛應用。

橋梁伸縮縫GH液態止水膠施工工藝

1、清理伸縮縫：

　　伸縮縫清潔是保證硅酮灌縫膠良好粘結性的關鍵步驟。清潔施工需選擇晴朗天氣，伸縮縫清潔基本過程如下：

　　鐵鉤清除舊橡膠止水帶(如有必要)→清除雜物→高壓水槍沖洗→干燥→型鋼除銹→高壓空氣噴沖。

2、安裝背襯材料：

　　背襯材料應選用不吸水、可壓縮的彈性材料，根據實地伸縮縫的寬度選擇合適直徑的背襯材料，確保每段伸縮縫內背襯材料都比縫寬約3-5mm。

3、注膠：

　　在背襯材料上施用灌縫膠，先用工具將灌縫膠向縫壁進行來回刮壓幾次，排除封閉氣泡，促使灌縫膠與縫壁產生良好接觸，然后向縫內注入足夠的灌縫膠。

4、開放交通：

　　灌膠完成后，立即清洗施工器具，運走施工雜物。常規情況注膠2小時后，膠體表干后即可開放交通，特殊情況如伸縮縫較寬較深、溫度較低等情況下，開放交通時間會相對延長。